本篇目录：
- 1、货车二次保养项目及费用
- 2、货车做二保(二级维护)需要什么证件
- 3、前四后八的货车需要怎么保养?
- 4、什么是汽车1保汽车一保、二保、三保及内容
- 5、大货车平时要怎么保养?
- 6、什么是货车二级维护?
货车二次保养项目及费用
1、二次保养一般需要保养机油和滤芯，还要保养发动机、变速箱等一系列项目。汽车的二次保养大约需要800到1000元 第二个保养项目和第一个差不多，基本上就是换机油和机油滤清器。
2、一般情况下，汽车的二次保养大概需要600-1000元。新车第二次保养时间为汽车首保后一年左右或行驶一万公里后，以车辆修理手册为准。而且车辆的二次保养属于定期保养的范畴，当然具体的修理费用要看车型。
3、首先要看是小保养还是中期保养还是后期大保养，一般保养费用是1000-4000左右。车辆一级保养检查项目。更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
货车做二保(二级维护)需要什么证件
申请表、机动车登记证、车牌、驾驶证、报废机动车回收证明复印件。2．处理程序：（一）机动车所有人将机动车出售给机动车回收企业，应当填写申请表，交回机动车登记证、号牌和驾驶证。
带二保卡，如果首次进行二级维护带车辆行驶证和道路运输证。
携带：行驶证、行驶证四面复印件、运输证、车辆技术档案（内有车辆年审 出的综合检测报告）携带上面资料到运输管理所（办理该车运输证的地方）指定窗口 交工作人员办理。
前四后八的货车需要怎么保养?
1、有些货车车主在开车时可能会有一些不良的驾驶习惯。比如过红绿灯时不提前减速等灯拖刹车，对刹车片的伤害很大。所以要定期更换刹车片。另外很重要的一点就是轮胎的定期保养。必须注意轮胎压力。胎压过高会磨损胎面中间。
2、（3）轮胎：轮胎保养是货车保养的关键，高速行驶时，如果轮胎爆裂会出大事故，小则倾侧、甩头，大则翻车，所以，每次出车前检查一下轮胎的状况很必要。首先，要检查轮胎的气压。
3、车辆一级保养检查项目：更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。汽车冷却液液面位置是否符合规定。制动器及离合器液面位置。转向助力油罐的油面是否符合规定，系统各油管接口是否有渗油现象。
4、最后变速箱的保养，就是要经常换油，而且要换好油。变速箱油的好坏影响着变速箱的性能，因为齿轮间的相互咬合，需要传递巨大的扭距，因此就需要齿轮油来给齿轮润滑和冷却。
5、货车每年都需要二保的，以前是强制的现在取消了，但为了自己车辆的使用时间廷长，还是需要按时保养的。正常接公里数更换机油及三滤，检测给油水分离器放水，空气滤芯看根据使用环境更换。
6、货车在日常使用时轮胎也是容易磨损的，更需要定期的更换，这样才能够避免对行车安全造成隐患，日常保养时一定要多关注轮胎的气压，避免胎压过低或者是过高。
什么是汽车1保汽车一保、二保、三保及内容
1、问题一：什么是汽车1保汽车一保、二保、三保及内容 一保又叫首保是免费的，一般是更换机油和机滤(有的车型也会更换齿轮油)，2保就是第二次保养一般是在1W公里左右4S店一般会叫你做一个一级保养就是更换4虑和机油。然后前后轮胎换位。
2、车辆的保养以保养的级别来称。每5000公里一次的保养是一级保养，两次一级保养之后，即每15000公里为一次二级保养。三级保养一般在100000公里以后进行。
3、首保、二保、三保、指的是汽车保养服务，不同的车型，保养项目会有所区别。首保，通常情况下是5000公里或者半年进行首保。首保一般都是免费的，保养的内容就是更换机油机滤。
4、“一保”、“二保”和“三保”是指车辆的保养级别。分别介绍如下：一级保养：一级保养对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业。
5、三保、四保等等。其中汽车自出厂下线起计算，第一次保养就叫做首保。是“首次保养”的简称。以此类推，首保之后的第二次保养就叫做二保。通常首保和二保是汽车保养中最关键的2次保养。通常2保之前的车辆叫做新车状态。
6、在更换一保(5000公里)、机油、过滤器的同时，还需要检查车辆制动系统、轮胎、发动机、前照灯等。
大货车平时要怎么保养?
1、检查电池(卡车配件)如果电池使用超过四年，那么它在寒冷的冬季就无法正常工作了，可能在温暖的天气还有些希望。检查空调系统 关于车内的温度，不宜忽冷忽热，应维持在一个舒适的温度。
2、大型货车基本保养项目有：1换机油和三滤机油滤芯.空气滤芯.柴油滤芯.2轮毂保养，大型载重货车由于载重量大，它们的轴承采用的是锥形轴承，需要加高级黄油。
3、（3）轮胎：轮胎保养是货车保养的关键，高速行驶时，如果轮胎爆裂会出大事故，小则倾侧、甩头，大则翻车，所以，每次出车前检查一下轮胎的状况很必要。首先，要检查轮胎的气压。
什么是货车二级维护?
货车做二保，就是对货车做二级保养。二级保养的主要内容是：对发动机进行三清三滤作业。使发动机易启动、运转平稳、排气正常、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。
货车在当地的运管部门进行定期的保养是强制性的，包括手刹车，四轮刹车，远近灯光，转向灯光，尾气等等合格后，当地的运管部门，会给车辆的检验合格收据 ，在运管证件是盖戳证明车辆各项系数已经达到安全标准，可以在道路上驾驶。
汽车一级维护是以清洁、润滑、紧固为作业中心，主要维护清洁里面的沉淀物并检查有关制动、操纵等安全部件。
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